2018年12月23日

プロボックス|ナビ取り付け・パネル外し方・車速








こんばんは、ナビ太郎です。
今回はTOYOTAのプロボックスに
ナビを取り付けていきます。





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高速道路最速との噂もちらほら、しかも細い純正
タイヤで、コーナーを攻める最強商用車。
会社経費のガソリン使いたい放題の車両には
勝てません。www






オーディオパネル取り外し方
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比較的に簡単に取り出せるパネルの構造ですね。






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オーディオパネルを取り出す前にハンドルポスト
を一番下にセッティングしておいてください。






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ワイパーレバーも下に。







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画像あたりから、内張りはずしなどを使用して、
パネルを手前に引いて取り出していきます。





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きれいに取り外すコツは、すこしずつ
パネル全体を手前に引くように取り外します。







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ハンドルポストあたりが取り出しにくい
ですが、キズをつけないように、慎重に
作業を進めてください。






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ハザードスイッチのカプラーも
取り出してください。







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オーディオパネル裏側の構造です。
クリップの位置を要確認。







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純正オーディオは、4カ所ネジでとまっています。






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スペースが狭いので、ネジの落下に注意してください。





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取り出したネジです。
10mmのボックスで取り出し。







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オーディオ類のコネクターがあります。







車速、リバース、パーキング情報
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沢山あるコネクターの中から、このねずみ色
のコネクターを探してください。



車両5Pコネクタ
トヨタ5ピン 車速.jpg





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画像の位置に、車速、バック、パーキング
線を接続してください。





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今回はバックカメラ取り付けはない
ので、車速信号線を接続。


簡単に車速信号を接続したい方は
車速配線カプラーを使用すると
ギボシ端子で接続できます






車両10Pコネクタ
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トヨタ・ダイハツ10Pオーディオコネクタ
TOYOTA 10ピン サイト用のコピー.jpg

ドライブレコーダー、ETC取り付け時に、この車両
10Pコネクタから電源を取り出してください。

すでに黒パッチンで、純正ETCが
接続されていますね。





USBポート2つ増設


注意)音量









グローブボックス取り外し方
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矢印側に押し込んで下部にグローブ
ボックスやって取り出します。






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グローブボックス裏側の画像です。構造を
よく理解して、作業を進めてください。








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グローブボックス取り出し後。










注意)音量






フロントピラー内張りの取り外し方
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まずはじめに、ウェザーストリップを
手前に引いてある程度取り出します。






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フロントピラー内張りを矢印側
に引いて取り出します。



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最後はうえに引いて取り出します。






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フロントピラー内張りの画像です。
クリップがふたつおります。





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内張り下部はこのような構造になっています。





助手席手前のパネルの取り外し
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このパネルはすごく簡単に取り出せます。





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矢印側に。





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裏側の構造です。



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ナビゲーション取り付け
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プロボックスにナビを取り付ける際に
一番気を付けてほしいポイントです。






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センターテーブルが出し入れ出来るのですが、
ここにナビの配線をはさみ込まれない様
右奥に配線をおさめてください。






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センターテーブルを出し入れ確認して
ナビをおさめてください。





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なるべく右奥ですよ。





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TOYOTA自動車なんで、こんな作りにしたのか?
すこし不満。






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無事ナビ装着。




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ナビ取り付けには関係ないですが。
助手席が手動で。



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運転席側がパワーウィンドウ。
個人的には、反対のほうが便利な感じがする。
どうでもいいですね。




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はい、完成です。お疲れ様です。

スピードの出しすぎに注意して
仕事がんばってください。












posted by tarou ueji at 22:10| プロボックス