こんにちは、ナビ太郎です。
ちょーCooLな、キャストアクティバに、
ナビを取り付けていきます。
今回は、キャスト アクティバのオーディオ
パネル取り外しとステアリングスイッチ接続、
車速パルス情報などなどやっていきます。
ブラックのボディが、かっこいい!!
黒い車のステータスは、汚れが目立つ
こと、洗車が大変ですね。
内装は、最近のダイハツ車のパターン。コペン、
ムーブ、など、オーディオパネルが似ていますね。
取り外し方も、いっしょです。
オーディオパネル取り外し方
では、作業を進めていきますね。
オーディオパネルの取り外し方は、画像の様に、
全面のパネルを手前に引いて、取り外してください。
そこまで、硬くないので、手で外そうと思えば
取り外せます。怪我をしないように、軍手着用で、
作業してください。
1カ所をせめるのではなく、全体的に手前
に引くと、きれいに取り外せれます。
オーディオパネル裏側の画像です、
クリップの位置確認に。
手前のパネルを取り外した
インパネの画像です。
続いて、後ろのカバーを上に持ち上げる
様に、取り外していきます。画像の位置
からすこしずつ持ち上げてください。
硬い部分は、ダシュボードに傷が付かない
ようにして、工具で取り外しても良いです。
カバーが取り外せたら、すっきりですね。
これが、取り外したカバー裏側の画像です。
車両側オーディオコネクタ
オーディオなどのコネクタが出てきます。
トヨタ・ダイハツ10Pオーディオコネクタ
車両側10Pコネクタを配線側から見た図
車速/リバース/パーキング情報
社外ナビの車速パルス信号は、ここに割り込ませるか
専用カプラーで取り出してください。
車両5Pコネクタ
このように、確実に接続してください。
このカプラーも、各社から、簡単に接続
出来る物が出ています。接触不良になると、
ナビの精度が悪くないります。
簡単に車速信号を接続したい方は
車速配線カプラーを使用すると
ギボシ端子で接続できます。
ステアリングスイッチ接続情報
これが、ステアリングスイッチの20ピンです。
ナビの配線を直接、20ピンに割り込ませる場合。
画像の位置に割り込ませてください。
ステアリングリモコンコネクター
を使用して簡単にギボシ接続。
ラジオアンテナが、少しわかりにくい位置
にありますね。向かって右奥に隠れています。
取り出し完了
注意)音量
フロントピラー内張りの取り外し方
画像のように、ウェザーストリップを手前
に引いてある程度取り外してください。
これぐらい取り外せれば、良いですね。
続いて矢印の方向に向かって
取り外してください。
クリップがすべて取り外せたら、上に
抜く様に持ち上げてフロントピラーの
内張りを抜いてください。
フロントピラーの内側の画像です、
このような構造になっています。
この時点で動作確認をした方が、
二度手間になりません。
ラジオアンテナさしわすれとか、、、、、、
最後に前面パネルに浮きがないか確認
してください。あまりナビ本体が前に
来ていると、全面パネルが浮いてしま
います。ステーの位置があいまいなので、、
後ろ姿もCooLですね。