2017年03月19日

LA250S キャスト|ナビ取り付け・パネル外し方・車速・リバース・スタアリングSW








こんにちは、ナビ太郎です。
ちょーCooLな、キャストアクティバに、
ナビを取り付けていきます。
今回は、キャスト アクティバのオーディオ
パネル取り外しとステアリングスイッチ接続、
車速パルス情報などなどやっていきます。






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ブラックのボディが、かっこいい!!
黒い車のステータスは、汚れが目立つ
こと、洗車が大変ですね。







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内装は、最近のダイハツ車のパターン。コペン、
ムーブ、など、オーディオパネルが似ていますね。
取り外し方も、いっしょです。







オーディオパネル取り外し方
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では、作業を進めていきますね。
オーディオパネルの取り外し方は、画像の様に、
全面のパネルを手前に引いて、取り外してください。

そこまで、硬くないので、手で外そうと思えば
取り外せます。怪我をしないように、軍手着用で、
作業してください。







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1カ所をせめるのではなく、全体的に手前
に引くと、きれいに取り外せれます。







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オーディオパネル裏側の画像です、
クリップの位置確認に。








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手前のパネルを取り外した
インパネの画像です。









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続いて、後ろのカバーを上に持ち上げる
様に、取り外していきます。画像の位置
からすこしずつ持ち上げてください。







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硬い部分は、ダシュボードに傷が付かない
ようにして、工具で取り外しても良いです。







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カバーが取り外せたら、すっきりですね。





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これが、取り外したカバー裏側の画像です。












車両側オーディオコネクタ
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オーディオなどのコネクタが出てきます。




トヨタ・ダイハツ10Pオーディオコネクタ
TOYOTA 10ピン サイト用のコピー.jpg

車両側10Pコネクタを配線側から見た図








車速/リバース/パーキング情報
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社外ナビの車速パルス信号は、ここに割り込ませるか
専用カプラーで取り出してください。






車両5Pコネクタ
トヨタ5ピン 車速.jpg








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このように、確実に接続してください。
このカプラーも、各社から、簡単に接続
出来る物が出ています。接触不良になると、
ナビの精度が悪くないります。


簡単に車速信号を接続したい方は
車速配線カプラーを使用すると
ギボシ端子で接続できます。











ステアリングスイッチ接続情報
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これが、ステアリングスイッチの20ピンです。






トヨタ20p st.jpg






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ナビの配線を直接、20ピンに割り込ませる場合。
画像の位置に割り込ませてください。


ステアリングリモコンコネクター
を使用して簡単にギボシ接続。













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ラジオアンテナが、少しわかりにくい位置
にありますね。向かって右奥に隠れています。






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取り出し完了












注意)音量







フロントピラー内張りの取り外し方
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画像のように、ウェザーストリップを手前
に引いてある程度取り外してください。







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これぐらい取り外せれば、良いですね。






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続いて矢印の方向に向かって
取り外してください。







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クリップがすべて取り外せたら、上に
抜く様に持ち上げてフロントピラーの
内張りを抜いてください。







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フロントピラーの内側の画像です、
このような構造になっています。








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この時点で動作確認をした方が、
二度手間になりません。
ラジオアンテナさしわすれとか、、、、、、







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最後に前面パネルに浮きがないか確認
してください。あまりナビ本体が前に
来ていると、全面パネルが浮いてしま
います。ステーの位置があいまいなので、、






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後ろ姿もCooLですね。














posted by tarou ueji at 23:56| キャスト