車速は5ピンの真ん中

こんにちは、ナビ太郎です。
今回は、LA600S タントのオーディオ
パネルの取り外しをやっていきます。

このタイプのオーディオパネルはシフトノブ
を抜いてやらないと、はずれてこないので、
すこしやっかいですね。あせらず慎重に
作業を進めていきます。










かっこいいので、売れているのがわかりますね。








今回取り付けるナビは、Panasonic CN-RE03WD
定番になってしまいました、迷ったらこれですね。









純正バックカメラ取り付け車両なので、純正
バックカメラの映像を社外ナビの画面で映す為、
ブルコンのバックカメラ接続ユニット
を使って作業していきます。









内容物です。









バックカメラ接続ユニット　取り付け明細
シンプルな構造なので、説明書どうり
に作業してください。










軽自動車にはみえない、高級感あるパネル。










では作業に入ります、まずシフトを解除して、
ニュートラルの位置にレバーをもっていきます。

注意、必ず車が動かない様に、輪止め
などをして安全に配慮お願いします。













この位置ですね。









シフトノブを上から見た画像です。









シフトノブの下部、プラスチック部品の
両サイドを広げながら、下にやる感じです。










取り外した部品です、この様な構造。










続いて、プラスチック部品で隠れていた、
金具を取り出します。










画像の様に下にむかって、マイナスドライバー
などで、取り出してください。
紛失注意









勢いが良いと飛んでしまいます。








これが取り出した金具です、小さな部品
なのでなくさないように。








あとは、シフトノブを抜けば、OKです。









これで、シフトノブは取り出せました。
外した部分にグリスが塗ってあるので、
服などにつけないように注意してください。









取り外した シフトノブ類。








あとは、オーディオパネルを取り外していきます。








隠しネジなどないので、手前に
引いてやれば外れます。












ハザードのカプラーも抜いてください。









他のカプラーも抜いてください。









エアコンカプラー。








画像の位置に3つカプラーがあります。

カプラーを抜いた状態でプッシュスイッチ
をいれると、チェックランプの警告灯が
光ってしまうので注意してください。


次回も引き続き、タントのナビ取り付け、
車速信号など配線を説明します。


LA600Sタント|ステアリング・車速・
スマアシカバー外し方★後編

こんにちは、ナビ太郎です。
前回、LA600S　タントのシフトノブ、オーディオ
パネル取り外しをやりましたが、今回も引き続き
タントのナビ取り付け、ステアリングスイッチ、
車速信号、スマアシカバー取り外しをやっていきます。








今回取り付けるナビは、
パナソニック、CN-RE03WD











今回の車両は、最高グレードでアップグレードパック
ナビのアンテナが、はじめから通してあります。












純正ではじめから、装着してあるナビの
アンテナコードと、パナソニックのナビ
のアンテナコードは、同じ形状なので
、純正コードを利用しちゃいます。
注意）自己責任でお願いします。












純正コードの位置がパナソニックフィルム
アンテナをはる位置とすこしちがいますが、
パナソニックのフィルムアンテナを画像の
様に、変更したやれば取り付け可能です。

注意、助手席手前のフロントウィンドウ
左上は点検ステッカーのスペースを空けて
フィルムアンテナを貼ってください。






スマアシカバー取り外し方


アップグレードパッケージには必要のない
作業ですが、ETC、ドライブレコーダー、
通常の社外ナビを取り付ける場合、
アンテナコードを通すのにスマアシカバー
が邪魔なので、取り外していきます。









画像の様に、軽く下に向かってトントン
とやれば、簡単に外れてきます。

注意）優しく










これが、取り出されたスマアシカバー裏です。









この様な構造になっています。















フロントピラーの内張り外し方


ウェザーストリップを画像の様に、手前に
引いてある程度、取り外します。










ウェザーストリップがある程度、
取り外せたら内張りはずしなどで、
内張りのクリップを取り外してください。








クリップが取り外せたら、次は、
内張り全体を上に持ち上げると、
取り外せます。












フロントピラー内張り裏の画像、参考までに。









GPSアンテナの邪魔にならない
位置に設置してください。






配線接続先情報




画像、左から、ラジオアンテナ、アップグレード
パックのアンテナコード、ステアリングバック
信号20Pカプラー、オーディオ6P、車速リバース
パーキング5ピンカプラー、オーディオ10Pコネクタです。





トヨタ・ダイハツ10Pオーディオコネクタ


車両側10Pコネクタを配線側から見た図







車両20Pコネクタ


このカプラーが、ステアリング、
純正バックカメラ、20Pカプラーです。








ステアリングスイッチ接続情報








ブルコン、AV-C19を使用しない（純正バックカメラ）
接続なしで、直接ステアリングスイッチを接続する方
は、画像の位置に社外ナビのステアリングスイッチ
の配線をわりこませてください。


ステアリングリモコンコネクター
を使用すると簡単にギボシ接続できます。

注意）ブルコン使用時は、ステアリング
リモコンコネクタは不要です。






車速/リバース/サイドブレーキ情報



車両から出ている5ピンのコネクターを配線を
さしてある側から、見た画像です。





車両５Pコネクタ


車速は5ピンの真ん中
向かって右がバック信号
左がパーキングです。



簡単に車速信号を接続したい方は
車速配線カプラーを使用すると
ギボシ端子で接続できます。
















オーディオステー取り付け位置




上の画像、オーディオステーをあの位置で止めると、
オーディオパネルが浮かずに程良い位置でナビが
おさまります。もうすこし奥にナビを入れたい方
は、お好みで、ステーの位置を調整してください。










画像の部分が浮いていないことを要確認。








ステアリングスイッチ設定






今回の車両は、純正バックカメラ装着車両なので、設定を。









車両信号情報


車速パルスなど、安全に配慮の上、走行して確認。








システム設定










ばっちりですね、完成です。









最後までありがとうございました。
お疲れさまです。

こんにちは、ナビ太郎です。
ﾀﾞｲﾊﾂL455Sタントエグゼのオーディオ
パネルの取り外しと車速、パーキング、
バック信号情報をやっていきます。







今回はナビの載せ替えと言う
ことで、今取り付けてある
ナビを取り外していきます。









いきなりオーディオパネルをこじて、取り
出さないように注意してください。
順番があります、慎重にやって行きましょう。








このタイプのインパネは、オーディオパネルの
下側、エアコンのコントロールパネルから取り
外していきます。画像のように、エアコンの
コントロールパネルを内張りはがしなどで、
手前に引いて取り外していきます。









1カ所に集中して引っ張らないように、
全体的に手前に引くとうまく取り出せます。









ある程度外れたら、手で引いてください。












このような感じですね。









黄色丸印、ハザードスイッチの
カプラーを取り外してください。









あとエアコンのカプラーも外してください、
これで、エアコンのコントロールパネル
が取り外せます。









エアコンコントロールパネル裏側の画像です。
このような、構造になっています。

















画像を見てもらうと、わかるように、オーディオ
パネルにかぶさるように、エアコンのコントロール
パネルがあるので、先にエアコンのコントロール
パネルを取り外しました。









この部分がエアコンのコントロールパネル
の下にかぶさっている為、先にエアコンの
コントロールパネルを取り外しました。










オーディオパネルの取り外しは、手を怪我しない
ように、軍手着用で、手前に引くと外れてきます。










無理をせずに、やさしく作業してください。










この画像が、オーディオパネル裏側です。
爪の位置確認に。









オーディオパネルが取り外せました。














車速/リバース/サイドブレーキ情報


車速は5ピンの真ん中
画像向かって右側が、バック信号。
向かって左側が、パーキング信号です。


簡単に車速信号を接続したい方は
車速配線カプラーを使用すると
ギボシ端子で接続できます。






車両5ピンコネクタ


ネズミ色5ピンカプラーを配線が
さしてある側から見た情報です。










お疲れさまです。