2017年01月22日

VITZ(ヴィッツ)KSP130 |ナビ取り付け・ステアリングスイッチ、バックカメラ配線★後編






こんばんは、ナビ太郎です。
前回に引き続きヴィッツのナビ取付けを、
やっていきます。
今回は、ステアリングスイッチ情報、
バックカメラ配線、車速信号、フィルムアンテナ
ラジオアンテナ変換方法を説明します。







IMG_1058.jpg


個人的に、VITZに乗るなら、
迷わず赤かピンクですね、迷ってますね。






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純正バックカメラを社外ナビで映す為に
必要になるのがブルコン、バックカメラ接続ユニット 
AV-C01、このユニットで、純正バックカメラの
4ピンカプラーを,RCAに変換します。
イクリプスのナビは不要。






IMG_1052.jpg


ブルコン、バックカメラ接続ユニット AV-C01の
取り付け説明、ACCアクセサリー電源、アース、
バック信号、を接続するだけなので難しくは
ないと思います。






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TOYOTA10P,6Pのオーディオハーネスに、
パナソニックのCN-RE03WDに
付属のナビのハーネスをつなげます。






IMG_1151.jpg


ラジオアンテナは変換が必要なので、
TOYOTA (トヨタ) 純正部品 アンテナコネクター
ヘンカンケーブル 品番08663-00520

を加工します、社外からも、ラジオアンテナ変換
は出ています。







IMG_1154.jpg


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ナビ側から出ているアンテナコントロール線に
つないでください、車両側のアンテナコントロール
は接続不要




車速信号 バック信号の配線

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車速信号は5ピンの真ん中
リーバス信号は画像、向かって右です。



簡単に車速信号を取り出したい方は、
車速配線カプラー トヨタ・ダイハツ車用 5P
を使うとギボシで接続できます。






ステアリングスイッチの配線

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青色の20P

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オーディオパネル奥に、青色の20ピンの
カプラーがステアリングスイッチの
カプラーです。






IMG_1167.jpg


配線が細いので、赤パッチンなどで配線すると
接触不良をおこしやすいので注意








IMG_1168.jpg


左からSTSW2,STSW1,SWGND
画像の様に接続お願いします。





簡単にステアリングスイッチを接続をしたい方は、
ステアリングリモコンコネクター
を使用するとギボシで接続できます。







休憩

vitzかっこいいCM、ちょっと暴走ぎみ。
注意 音が出ます。








フィルムアンテナ、GPS

IMG_1071.jpg


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フィルムアンテナをはる前に、フロントガラス
上部をナビ付属のクリーナーできれいにふいて、
フロントガラスとフィルムアンテナを、
ヒーターで暖めておくと、はがれ防止になります。
フロントガラス左上部は点検ステッカーの
スペースを空けてください。
中央に貼る際も、ETCのアンテナ、ドライブレコーダー
などが増える可能性があるので空けておくと
良いと思います。







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フロントガラス左上部はこれぐらいピラーから
空けて、フィルムアンテナを貼ってください。







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アンテナコードも暖めて貼るときれいに貼れます。







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GPSアンテナ

GPSアンテナは助手席左あたりにはると、
すっきりおさまります。




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ナビ背面


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車両信号情報で、走行状態、リバース、
スモールランプ、注意、安全に配慮して走行して
確認してください。






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バックカメラ設定






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綺麗に映っていますね。







IMG_1200.jpg

ステアリング設定
僕は、MODE -SOURCEで、設定します。
ここの設定はお好みでお願いします。






IMG_1208.jpg


IMG_1199.jpg

完成です。


IMG_1791.jpg

ステアリング情報です。





IMG_1793.jpg

車速、バック、パーキング情報です。





IMG_1061.jpg


最後まで、ありがとうございました。
お疲れ様です。













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posted by tarou ueji at 23:28| Comment(0) | VITZ
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